PPWR Logam Berat: Batas 100 mg/kg dan Apa yang Perlu Ditanyakan kepada Pemasok

Terakhir ditinjau 23 Oktober 2026 · Ditulis oleh HuanCheer New Protection Material, Jiangsu, China

Batas logam berat 100 mg/kg telah diwajibkan untuk setiap bahan kemasan sejak 12 Agustus 2026. Apa yang sebenarnya harus diminta pembeli dari pemasok — dan seperti apa jawaban yang tidak berguna.

Apa arti batas sebenarnya

Batas tersebut adalah jumlah, bukan empat batas terpisah. Timbal + kadmium + merkuri + kromium heksavalen, secara bersama-sama, tidak boleh melebihi 100 mg/kg (0,01% berat) dalam kemasan atau komponennya. Unit kemasan yang mengandung 60 mg/kg timbal dan 55 mg/kg kadmium akan gagal, meskipun tidak ada logam yang melebihi 100 dengan sendirinya.

Tiga detail penting dalam praktik:

• Ini per komponen, bukan hanya per unit. Tinta, pelapis, perekat, penutup, dan label adalah komponen. Karton yang sesuai dengan cetakan yang tidak sesuai adalah unit yang tidak sesuai.
• Ini menggantikan tambal sulam. Arahan 94/62/EC menetapkan angka 100 mg/kg yang sama, tetapi negara-negara anggota menerapkannya dengan pengecualian yang berbeda dan penegakan yang berbeda. PPWR menyatukannya menjadi satu ambang batas tunggal tanpa variasi nasional.
• Tidak ada keringanan "kontak non-makanan". Batas tersebut mencakup semua kemasan terlepas dari apakah itu bersentuhan dengan makanan. Ini adalah bagian yang menjebak pembeli kemasan transportasi, karena sebagian besar komentar PPWR yang mereka baca adalah tentang PFAS kontak makanan.

Di mana posisi kertas

Kertas Kraft dari serat murni atau daur ulang yang terkontrol dengan baik biasanya jauh di bawah 100 mg/kg untuk keempat logam. Itu adalah properti material, bukan posisi kepatuhan, dan perbedaannya penting.

Titik risiko realistis untuk produk bantalan berbasis kertas bukanlah kertas itu sendiri:

Apa yang harus ditanyakan kepada pemasok, dalam urutan ini

Sebagian besar pembeli bertanya "apakah Anda patuh?" dan menerima "ya". Itu bukan pertanyaan yang dapat dijawab dengan jujur oleh pemasok di seluruh rangkaian produk yang tidak diketahui, dan itu tidak menghasilkan apa pun yang dapat diajukan oleh tim kepatuhan. Keempat pertanyaan ini:

1. Standar apa yang digunakan untuk pengujian? Penerus metode 94/62/EC (garis keturunan EN 13428, atau metode nasional yang setara) pada bahan dasar. Laporan terhadap standar yang tidak terkait tidak memberi tahu Anda apa pun tentang Pasal 5(4).
2. Apa yang diuji — bahan dasar atau unit jadi? Laporan tentang kraft 80 gsm tidak memberi tahu apa pun tentang kraft yang sama setelah dicetak. Tanyakan apakah sampel yang diuji mencakup cetakan, perekat, dan pelapis, dan jika tidak, apa yang mencakupnya.
3. Sudah berapa lama? Laporan pengujian adalah gambaran periode produksi. Tanyakan tanggal dan interval pengujian ulang yang digunakan pemasok. Laporan 2019 untuk pengiriman 2026 adalah celah, bukan bukti.
4. Apakah data yang mendasarinya tersedia, atau hanya sertifikat? Sertifikat tanpa data pengujian tidak dapat diperiksa. Yang Anda inginkan adalah laporan laboratorium — laboratorium penerbit, metode, deskripsi sampel, hasil per elemen.

Apa jadinya dalam file teknis Anda

Di bawah PPWR, hasil logam berat adalah salah satu masukan untuk dokumentasi teknis yang mendukung deklarasi kesesuaian UE. Ini bukan sertifikat mandiri yang dapat Anda tunjukkan kepada inspektur. Dalam file yang dapat dikerjakan, itu berada di samping daftar bahan, penilaian daur ulang, dan catatan minimalisasi, dan harus dapat dilacak ke spesifikasi produk tertentu daripada ke "rentang kertas kami".

Secara praktis, hal yang berguna untuk diperoleh dari pemasok bukanlah dokumen berjudul "sertifikat kepatuhan" tetapi laporan pengujian yang deskripsi sampelnya sesuai dengan produk yang Anda beli.

Waktu: mengapa ini layak dilakukan sebelum pesanan, bukan sesudah

Pengujian logam berat relatif murah dan cepat dibandingkan dengan penyaringan PFAS. Itulah sebabnya mengapa harus diminta pada tahap pengambilan sampel: biayanya hampir tidak ada untuk diminta saat Anda sudah meminta sampel, dan itu menjadi permintaan yang canggung dan menghambat jadwal setelah barang berada di laut dan otoritas bea cukai atau tim kepatuhan ritel memintanya.

Mode kegagalan bukanlah pengiriman yang ditolak. Ini adalah tim kepatuhan pembeli sendiri yang menolak menandatangani deklarasi kesesuaian karena satu dokumen masukan hilang — pada saat itu barang sudah berada di gudang di Rotterdam.